Andrey Poluda

AS писал(а) Thu, 26 February 2015 14:56 Антоша - теоретик в чистом виде - что и требовалось доказать Настоятельно советую тебе (из своего опыта) езди сейчас на велике и побольше и в походы и надолго а то когда дети пойдут - всё уже, никуда не сможешь вырваться AS писал(а) Thu, 26 February 2015 14:56 Andrey Poluda писал(а) Thu, 26 February 2015 10:34 С тех пор я стал умнее птица-ворон научила Полуду новым фокусам, по извлечению дополнительной выгоду с обслуживаемых велосипедов? с новыми комплектующими мне и за свою работу и за клиентов спокойнее - причём тут выгода?

Alexis78 писал(а) Thu, 26 February 2015 11:00Чета мне тоже кажется, что спицу не скрутить. Она хоть и из н/ж, но с какими-то добавками, что делает ее пружинистой. Спица из нержавейки достаточно пластичная её и узлом можно завязать при желании У меня дома из лопнувших спиц понакручены всякие штуки - в частности планшет сейчас стоит на столе в держалке свёрнутой из спиц А как-то даже сделал компактное походное крепление над огнём для котелка - этакий складной тэтраэдр ))

Buffout писал(а) Thu, 26 February 2015 10:35http://www.ulmart.ru/goods/887473# Система SRAM S1000 39/26T (!) Шифтеры SRAM X7 (!) Передний переключатель SRAM X7 (!) Задний переключатель SRAM X9 (!) Тормоза AVID Elixir Цепь KMC X10 Вилка Rock Shox Recon Silver TK (!) Покрышки Rubena Scylla RacingPro (!) Вес, кг 11.5 39 010 руб (по 3-й колонке) чего-то дёшево думал по нынешнему курсу велики с навеской такого уровня уже дороже будут правда если учесть что рама ничего не стоит )) что ж - покупать теперь велосипеды в компьютерных магазинах?

AS писал(а) Tue, 24 February 2015 23:26 Даже в безвыходном варианте можно просунуть кусок спицы и загнуть край, после чего к нему уже закрепить вторую спицу. НУ а в идеале, конечно, иметь съемник кассеты и запасные спицы, по 2-3 на каждую сторону в колесах. Антоша, скажи пожалуйста, ты когда в последний раз ездил в многодневный поход? А когда вообще садился последний раз на велик, не считая масленицы? Ты, как и многие здесь, пишешь многобукав, рассуждаешь и теоретизируешь подкреплены ли сведения, подчерпнутые из книжек и форумов, практикой? Пытался ли ты сам скрутками в походе чинить колесо? или подсовывать спицу под кассету? Откуда такие познания: спица лопается у резьбы из-за того-то а у изогнутого кончика из-за того-то ?? Поведай AS писал(а) Thu, 26 February 2015 00:22VORON писал(а) Wed, 25 February 2015 19:25 Add: здесь я по-дружески троллю Полуду, Забоялся, что Андрей счеты сведет за чорный пеар? Ворон тычет мне этим колесом стабильно, раз в год - что уже раздражает. Виноват в том, что у девушки стёршийся обод лопнул раньше чем я предсказывал? - я не Ванга, извините С тех пор я стал умнее и на вопрос: доедет ли стёршийся обод до Киева или не доедет: всегда отвечаю - лопнет на днях это, собственно, мне и выгодней по работе

Matrosskin писал(а) Wed, 25 February 2015 10:57ProteKtor писал(а) Wed, 25 February 2015 10:05 Не, почему на всякие беговые марафона, на праздники и прочую единоросскую лабудень можно перекрывать улицы, а для велосипедистов нельзя? Вот именно ! А проезды "сильных мира сего" ? Экономические и ещё хрен знает какие форумы с перекрытием целых районов и городков ? Это нормально ? В 2014 году с Пушкина ещё не выехали, а на основных пунктах пересечения по Витебскому и далее в Яндекс.Пробках уже значки стояли с надписями "Будет пробка надолго", "Перекрытие для колонны" и т.д., видимо волонтеры и сочувствующие отметили (счас принт поищу, где-то был) - это минимум за 30-60 минут до проезда было. И кто виноват, что кому-то лень было туда посмотреть ? По опыту движения на авто: подъехал, перекрыто. Подошел к гайцам, спросил, что случилось. Если на долго - они так и говорят. Развернулся, поехал другим путем. не помню такого чтоб на время "единоросской лабудени" на несколько часов перекрывали Витебский или ещё какую большую магистраль без возможности альтернативного проезда ну а что касается предупреждений в "Яндекс-пробках" то отсылаю к фильму "Автостопом по галактике" "Ваша планета будет снесена для строительства гиперпространственной магистрали. Планы по сносу лежали в вашем местном бюро планирования на Альфа-центавра 50 лет и, если вы не удосужились посмотреть их - это ваши проблемы"

Змей Гуревич писал(а) Tue, 24 February 2015 19:26Andrey Poluda писал(а) Tue, 24 February 2015 19:24 Наша свобода заканчивается там, где начинается свобода другого человека. Все правильно, и мы имеем право на свой праздник. 364 дня в году мы дышим чужим выхлопом, и мы имеем право один раз в году на свой праздник. ИМЕЕМ ПРАВО. Илья, я тебя люблю и уважаю но я захотел высказать свою точку зрения

1337 писал(а) Tue, 24 February 2015 09:51 С таким настроением вам лучше дома сидеть. Что за бред больного понаписали? Я на 2014 открытии от чего-то увидел только плюсы. Ничего ужасного в толпе нет, наоборот интересно было увидеть столько разных велосипедистов сразу всех в одном месте. Чтобы не потеряться с друзьями - используйте рации, мы вчетвером несколько раз разъезжались и легко снова находили друг друга. Кругом только улыбающиеся люди, все прохожие и автомобилисты, что встретились вдоль всей дороги до пушкина и обратно приветствовали и поддерживали движение. ИМХО это не бред больного, это мнение большинства - я видел всё сам и расспрашивал то что у вас всё хорошо и красиво вышло и что вы этой радостью решили поделиться здесь - для статистики ровно ничего не значит, неправильная выборка а может за кадром остались тысячи незарегистрированных на велопитере недовольных ??? и нужно различать размеры толпы я ещё могу понять 100, 200 ну ладно - 1000 но 6000 чел ? хвост растянувшийся от Питера до Пушкина на 20км вы вчетвером использовали рации а у меня знакомых и друзей - пара сотен и больше - тех, которых я ещё в лицо помню )) не видел улыбающихся автомобилистов это может из тех, кто к пробке недавно подъехал? может вам мило улыбалась невеста, опоздавшая в ЗАГС? а если бы скорая к кому-то не успела - кто ответит за смерть? Вы? уважаемый пользователь 1337 ??? Наша свобода заканчивается там, где начинается свобода другого человека.

Vidok писал(а) Tue, 24 February 2015 14:17А что за втулка то? dt какая-то - судя по фото втулку в морг

ProteKtor писал(а) Tue, 24 February 2015 11:29Andrey Poluda писал(а) Tue, 24 February 2015 11:23 Так что в идеале, если лопнули спицы, то следует и все остальные расслабить и протянуть колесо заново. Ясно, что в походе такой возможности не будет Почему не будет то? Кто мешает вечером снять покрышку и протянуть колесо? вот делать больше нечего ночью в палатке кроме как колёса протягивать а поесть поспать отдохнуть? ProteKtor писал(а) Tue, 24 February 2015 11:30gopher писал(а) Mon, 23 February 2015 23:48А почему не сменить втулку на такую, у которой можно кассету снять вместе с орехом А такие втулки есть? Константин, ты меня удивляешь ты ж на техно постоянно сидишь ну большая часть дорогих промподшипниковых так и раскручивается - парой шестигранников сейчас народ подтянется и фотки запостит

indi писал(а) Tue, 24 February 2015 07:56С`АндрО писал(а) Mon, 23 February 2015 19:22Вообще то при обрыве спицы в случае грузового туризма альтернативы быстрейшей её замены нет. И ни какие полумеры, типа натяжения или ослабления спиц не приемлемы, ибо колесо и дальше будет деградировать. Вопрос, как раз, как снизить скорость деградирования колеса. Будем считать экспериментально установлен факт, что если взамен лопнувшей спицы поставить новую и закрутить её с тем же усилием, то колесо так и останется кривым Потому как после обрыва одной-двух спиц, напряжения в колесе перераспределяются и чтоб всё-таки выровнять колесо надо подкручивать туда-сюда и остальные спицы Сандро, наверное, это имел в виду под "деградированием"? Так что в идеале, если лопнули спицы, то следует и все остальные расслабить и протянуть колесо заново. Ясно, что в походе такой возможности не будет Но и ехать без спиц в колесе тоже нехорошо - будут лопаться дальше из-за неравномерной нагрузки

olegus78rus писал(а) Sun, 01 February 2015 11:02По мне чем больше народа, тем хуже организация и больше раздражение горожан. Так что лучше качество, чем количество. Думается, что лучше выкатиться из города компактной красивой внешне и богатой внутренне пачкой действительно байкеров и шоссеров, показывая городу как мы быстры, корректны и опытны, чем волочь за собой хвост чайников. И закатиться всласть, чем гадать разрешат, не разрешат. А город пусть велосипедизация организует под эгидой главной лисапедистки Питера Галкиной. А то что-то давно о них не слышно... Все - ИМХО. +1 за что-то в таком духе Мне совсем не понравились последние открытия - слишком много народу - открытие переросло самоё себя встретить знакомого - маловероятно, а потеряться - легче лёгкого мне хотелось бы видеть знакомые лица рядом, радоваться и здороваться а в очень большой и незнакомой безликой толпе чувствуешь себя бараном в стаде куда едем? зачем едем? что открываем? реклама, посещаемость сайта - да, вырастет и тебе ни солнышка, ни ветерка свежего а только жужжание тысяч трещоток и незнакомые согнутые спины вокруг и пытаешься не отстать и не потерять из виду приятелей к тому же чувствовать поток ненависти со стороны других участников движения, стоящих во многочасовой пробке - тоже не очень приятно Я на такое открытие скорее всего не поеду PS - жену пошлю - она как раз хотела покататься ))

gopher писал(а) Mon, 23 February 2015 23:48А почему не сменить втулку на такую, у которой можно кассету снять вместе с орехом и не париться с перевозокой хлыста и ключа для кассеты? ну может некоторым людям нравится насыпные втулки с классической компоновкой а что касается тех, у которых можно снять орех и кассету с минимумом ключей - так среди них попадаются и такие, у которых при снятии эксцентрика этот самый орех вместе с кассетой и собачками вываливается на асфальт или траву )) - ищите потом собачки в песке

Kimber1 писал(а) Mon, 23 February 2015 19:47Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 23 February 2015 19:45спица оказалась прочней чем втулка))) Хотя у меня были случай колотой насыпухи))) Просто колеса надо хотя бы раз за 100 000 км пробега менять ))) представляю примерно сколько Сандро за год накатывает и его фоткам не удивляюсь

Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 23 February 2015 11:45 23,4 гр))) если хочешь пойти дальше - можно в ней снизу сделать диаметральные пазы, вставить калёные вставки - и вот тебе спицевой ключ

Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 23 February 2015 11:25 У меня ремнабор походный, включающий почти все съемники весит 1кг. плюс дюралевая плашка, с внутренним 24мм шестигранником и периферией как у чашки холлоутеч 25гр. плюс ключ под холлоутеч, выходит легче чем ключ на 24. комбинированная плашка - хорошая мысль выложи фото, плиз ну а хлыст можно приспособить к трубе подседельника

Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 23 February 2015 11:25Andrey Poluda писал(а) Mon, 23 February 2015 10:57 Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 23 February 2015 09:52Поставить спицу с переднего колёса, если они одинаковой длины.. в итоге мы получим не одно, а два кривых колеса )) Другой вопрос в правильной натяжке спиц. З.Ы. а вообще для грузового туризма советую собирать колеса на 36 спицах, что сделал и сам... ну я это и имел в виду да, 36 спиц на зад - самое то у меня, при моём весе, ну и при весе рюкзака на заднее приходится 110кг на переднее - 40 )) -это ещё если на 2-3 дня поехать, а если на неделю? - 8-ки неизбежны

indi писал(а) Mon, 23 February 2015 11:06Andrey Poluda писал(а) Mon, 23 February 2015 10:57а чего это такое: грузовой велотуризм? Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 23 February 2015 09:52Поставить спицу с переднего колёса, если они одинаковой длины.. в итоге мы получим не одно, а два кривых колеса )) из практики в походе: если лопнула спица сзади и, как правило, это происходит со стороны кассеты куда не добраться без съёмника и хлыста то не стоит ровнять колесо в ноль и при этом сильно перетянуть соседние спицы лучше выравнивать ослабляя, причём по чуть-чуть, постепенно правда при этом вылезет эллипс на колесе - ну тут уж надо попытаться найти золотую середину Грузовым велотуризмом я считаю когда на багажнике благоухает 40+ кг. Вот и я ослаблял не стремясь выровнять колесо, а лишь желая снизить нагрузку на соседние спицы. Лопнула со стороны диска, и интересно теперь правильный ответ знать, какие и как ослаблять/подтянуть. ну диск-то снять не в пример легче )) да и тормозить если сзади 40+ кг лучше тогда уж передним колесом, а задним подтормаживать - всё равно ведь с таким грузом оверруль не получится ))

ProteKtor писал(а) Mon, 23 February 2015 11:00Andrey Poluda писал(а) Mon, 23 February 2015 10:57а чего это такое: грузовой велотуризм? Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 23 February 2015 09:52Поставить спицу с переднего колёса, если они одинаковой длины.. в итоге мы получим не одно, а два кривых колеса )) из практики в походе: если лопнула спица сзади и, как правило, это происходит со стороны кассеты куда не добраться без съёмника и хлыста то не стоит ровнять колесо в ноль и при этом сильно перетянуть соседние спицы лучше выравнивать ослабляя, причём по чуть-чуть, постепенно правда при этом вылезет эллипс на колесе - ну тут уж надо попытаться найти золотую середину А кто мешает взять в поход 2 спицы и съемник кассеты? + длинный ключ на 24 + хлыст ну тогда + ещё запасную каретку + камеру + покрышку +... ну и поесть )) вот так и рождается "грузовой велотуризм"

а чего это такое: грузовой велотуризм? Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 23 February 2015 09:52Поставить спицу с переднего колёса, если они одинаковой длины.. в итоге мы получим не одно, а два кривых колеса )) из практики в походе: если лопнула спица сзади и, как правило, это происходит со стороны кассеты куда не добраться без съёмника и хлыста то не стоит ровнять колесо в ноль и при этом сильно перетягивать соседние спицы лучше выравнивать ослабляя, причём по чуть-чуть, постепенно правда при этом вылезет эллипс на колесе - ну тут уж надо попытаться найти золотую середину

А то решаю или брать и ехать на ведре или не брать и ехать на велике через весь грязный город ?? если не будет компании, то дочке будет скучно

А кто захватит ванночку чтоб гоняться на шильцах? http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=213025&goto=17810828&rid=2748#msg_17810828

Andrey Poluda писал(а) Fri, 20 February 2015 19:42vvsar писал(а) Tue, 17 February 2015 19:09terra писал(а) Tue, 17 February 2015 17:15А медленная езда и гонки на шильцах будут? Детские старты? Детские старты - дело хорошее, но я не готов ими заниматься. Если будет инициативная группа родителей - включим в программу. Гонку на шильцах упустил, сделаем. "Заплыв на шильцах" ты имеешь в виду? есть ГЕНИАЛЬНАЯ идея у мну пропадает такая ванночка там спокойно помещается человек сидящий на коленях если кто-то из одитяченных привезёт вторую похожую то гонку на шильцах можно провести ещё интереснее ??

vvsar писал(а) Tue, 17 February 2015 19:09terra писал(а) Tue, 17 February 2015 17:15А медленная езда и гонки на шильцах будут? Детские старты? Детские старты - дело хорошее, но я не готов ими заниматься. Если будет инициативная группа родителей - включим в программу. Гонку на шильцах упустил, сделаем. "Заплыв на шильцах" ты имеешь в виду?

В свете такого явного потепления (интелокаст вверху мне вообще грозит сейчас 4-ми градусами на вс. ) Будут ли изменения в программе? Предвижу воду на льду

ProteKtor писал(а) Fri, 20 February 2015 14:02vvsar писал(а) Fri, 20 February 2015 14:00Andrey Poluda писал(а) Fri, 20 February 2015 13:37Змей Гуревич писал(а) Thu, 19 February 2015 13:55А система и страховка есть у кого ? У меня только спас конец! у меня есть 15м стропы и всякие пряжки - можно сделать на месте Вы там прорубь тупой пилой пропилите - а там посмотрим В прошлый раз мы корячились весь день Корячились два года назад, когда лёд был 80 см. В прошлом году без спецпилы быстро ножовками сделали. Только в прошлом году прорубь осталась невостребованной в прошлый раз просто никто не захотел давать велик на утопление у меня велик в ниву никак не влезает вместе с ребёнком может утопим фат-трайк?